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新聞01

© Reuters. 特斯拉開市前跌逾3% 媒體稱上海工廠從24日開始停產 TSLA +1.12% 從投資組合中新增/移除加入觀察名單新增持倉盤頭寸被成功添加到：請為您的持倉投資組合命名種類: 買入賣出日期: 數量: 價格基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金: 創建一個新的觀察名單建立創建一個新的持倉投資組合新增建立 + 添加另一個頭寸關閉 Investing.com - 特斯拉(NASDAQ:TSLA)周二開市前跌逾5%，此前有報道稱，特斯拉計畫擴大上海工廠的停產計劃，於一月份也將停產部分時間。據報道，上海工廠將在1月3日至1月19日進行生產，然後在1月20日至1月31日暫停生產。其中1月21日至1月27日是中國內地春節長假。幾天前，報道還稱，特斯拉從12月24日星期六開始，在12月最後一周停止上海工廠生產。特斯拉股價於前一交易日收于123.15美元，年初至今下跌65%。【歡迎關注Facebook/@Investing.com中文網以及Twitter/@HkInvesting，分享更多新鮮觀點！】推薦閱讀教育政策支持下，好未來還有好未來嗎？邁過至暗時刻，蘋果站在黎明前？比白酒還貴的啤酒股，還能上車嗎？阿凡達2全球不及預期，迪士尼能否收回成本？雞蛋巨頭Cal-Maine Foods vs 負面纏身的Tesla：本週規避哪一隻？編譯：劉川

新聞02

訂單熱、車源足裕日車Q4催油門工商時報陳信榮 2022.10.07 裕日車總經理蔡文榮看好新Kicks競爭力，喊出年底前交車衝3,000輛高目標。圖／陳信榮 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 裕隆日產汽車（2227）6日上市國產休旅車Kicks新改款，終結近兩年的新車荒，挾新車預售一周，全台吸單近千張的銷售火力，加上獲得原廠奧援，第四季增加2,600輛車的產能支應，產銷爆發下，裕日車總經理蔡文榮喊出新Kicks首月交車千輛、年底前3,000輛的高業績目標。車業近期面臨缺車荒與新車漲價壓力，蔡文榮研判，缺車問題恐延續至明年，某競爭對手更因缺晶片，被迫停產熱銷休旅車三個月。新Kicks擁有較對手更多的供車資源，在當前市場一片缺車聲中，裕日車的銷售競爭力將更為提升。至於車價上漲問題，新Kicks定價儘管較前代小漲1.4萬～2萬元，但蔡文榮指出，新車配備升級的總值就超過6萬元，仍維持同級最有競爭力的定價，至於其他車型，裕日車暫時沒有調價的計畫。蔡文榮說：「不會開漲價第一槍」，但也強調，成本上漲壓力真的很大，會觀察同業動向、隨時檢討，保留後續調整價格空間。 Kicks前代車款自2018年在台國產化上市以來，累積銷售突破5.78萬輛，不僅是台灣國產小型SUV（運動休旅車）銷售冠軍，更是貢獻裕日車業績半壁江山的明星車款。過往Kicks月銷平均都有千輛以上水準，今年受到晶片荒、缺車因素干擾，月領牌數腰斬至約500輛水準，直接影響裕日車今年業績表現。好不容易第四季盼來Kicks新改款，為追趕先前落後業績進度，原廠在第四季額外增加約2,600套的料件給台灣，讓新Kicks在今年底前能出廠3,000輛以上成車提供銷售。裕日車經銷商形容，新Kicks的推出讓第一線瞬間活過來，上周末新車一進展間，看車人潮大增，預售首周全台接單達千張，6日正式發表後，高階旗艦版車款定價83.5萬，比預售價還調降4,000元，料將帶來訂單加速累積效果。除Kicks打頭陣，裕日車今年底、明年中還將推出X-Trail e-POWER、Kicks e-POWER等兩款進口油電休旅車，國產休旅車X-Trail也將在明年下半年推出大改款。台股休旅車車市新聞

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-29 12:48:24 記者賴宏昌報導英國金融時報週一(11月28日)報導，克里夫蘭聯邦儲備銀行總裁梅斯特(Loretta J. Mester, 見圖)受訪時表示，美國10月消費者價格指數(CPI)報告是個不錯的開始，後續希望能看到核心服務價格走低、勞動力市場更加平衡。她說，美國移民人數依舊很低、預估短期內不會有太大變化，勞動參與率可能會略為上揚，但多數的平衡工作還是得在需求面完成，過早停止升息的代價很高。梅斯特預期，美國通膨將在明年出現顯著進展、但可能得等到2024年底才會看到通膨率降至2%。她說，基於聯邦基金利率開始進入限制性領域、升息速度可望放慢，聯準會(FED)正關注美國公債市場當中一些流動性受限現象。梅斯特11月10日提到，FED不能將長期通膨預期持穩視為理所當然，實際通膨、短期通膨預期維持在高檔的時間越久，長期通膨預期失控上揚的風險就會升高。彭博社報導，梅斯特11月22日表示，迄今並無證據顯示、美國將出現類似1970年代導致通膨上揚的薪資價格螺旋上升現象。她說，美國多數產業和類別的薪資增幅仍跟不上通膨，長期通膨預期相當穩定，現況與70年代不同。美國汽車協會(AAA)統計顯示，2022年11月28日全美每加侖普通汽油平均價格年增4.5%至3.546美元、低於11月27日的3.555美元，並且分別低於一週前、一個月前的3.662美元、3.761美元，較2022年6月14日的5.016美元(史上最高紀錄)下跌29.3%。 11月23日公布的數據顯示，2022年11月密西根大學美國消費者信心指數調查當中的未來5年通膨預期終值自10月的2.9%升至3.0%、創6月(3.1%)以來最高。過去一年來，未來5年通膨預期最高升至3.1%(2022年1月、6月)。這意味著，這項數據若升至3.1%、將確認FED截至目前為止的升息並未對壓抑通膨產生應有效果。 (圖片來源：克里夫蘭聯儲) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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